西安環境安全實驗設備-空氣(qì)壓(yā)縮機?是吹(chuī)膜、中空等塑料制品行業(yè)必不可少的設(shè)備。伯格螺杆空氣壓縮機(jī)的工(gōng)作原理是從外界大氣中(zhōng)吸入空氣，通過濾網進行預過(guò)濾進入機箱内部再通(tōng)過紙質進氣過濾(lǜ)器⑴過濾，進入多功能進氣控制閥⑵。接着幹淨的空氣進入由馬(mǎ)達帶動的轉子進行壓縮。 精确控制一定(dìng)量的、冷卻的伯格壓(yā)縮機油持(chí)續不斷地(dì)注入螺杆。在壓縮過程中帶走壓縮産生的熱量。密(mì)封2個相向旋轉螺杆與轉子室(shì)之間的微(wēi)小配(pèi)合間隙。同時還起到潤滑(huá)轉子軸承的作用。

壓縮完(wán)畢後，含油(yóu)的(de)空氣被排出(chū)機頭⑷。經過-法蘭連接直接(jiē)進入卧室油氣預分離容器⑸，并沒有任何壓(yā)力損失。在這(zhè)裡面，壓縮空氣(qì)得到(dào)緩沖，速度快速降低(dī)，壓縮空氣中的油由于重力作用和速度降(jiàng)低，得以沉澱分離。分離後的壓縮空氣通過旋入式(shì)精細(xì)油(yóu)氣分離(lí)器⑹後，壓縮空(kōng)氣中的含油量隻有1-3mg/m3。 經過分離後的壓縮空氣經過較小壓力(lì)止回閥⑺到空氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻後的壓(yā)縮空氣經過一個截(jié)止閥進入(rù)用氣(qì)系統。

油在預分離容器内分離沉澱，油泡沫快速減少，被送入加大的油(yóu)冷卻器⑻。過濾、冷(lěng)卻後的油重新注入(rù)機頭。油經過油過濾(lǜ)器⑽過濾循環使用，而(ér)不污染系統。

溫控閥⑾保證所有(yǒu)的伯格螺杆空壓機在所有的運行(háng)階段下都以較佳的溫度工作。