西安環境安全實驗設備-空氣壓(yā)縮機?是吹膜、中空等塑料制品行業必不可(kě)少的(de)設備(bèi)。伯格螺杆空氣(qì)壓縮機的(de)工(gōng)作原理是從外界大氣中吸入空(kōng)氣，通過濾網進(jìn)行預過濾進入機箱(xiāng)内部再通過紙(zhǐ)質進氣過濾器(qì)⑴過濾，進入多功能進氣控制閥(fá)⑵。接着幹(gàn)淨的空氣進入由馬達(dá)帶動的轉子進(jìn)行壓縮。 精确控制一定量(liàng)的、冷卻的(de)伯格壓縮機油(yóu)持(chí)續不斷地注入螺(luó)杆(gǎn)。在(zài)壓縮過程中(zhōng)帶走壓縮(suō)産生的(de)熱量。密封2個相(xiàng)向(xiàng)旋(xuán)轉螺杆與轉子室之間的微小配(pèi)合間隙。同時還起到潤滑轉子軸承的作用。

壓縮完畢後(hòu)，含油的空氣(qì)被排出機頭⑷。經過-法(fǎ)蘭連接直接進入卧室油氣預分離容器⑸，并沒有任何壓力損失。在這裡面，壓縮空氣得到緩沖，速(sù)度快速降低，壓(yā)縮空氣中的油由于重力(lì)作用(yòng)和(hé)速度降低，得以沉(chén)澱分離。分離後的壓縮空氣通過旋入式(shì)精細油氣分離(lí)器⑹後，壓縮空氣(qì)中的含油量隻有1-3mg/m3。 經過分離後的壓縮空氣經過較小壓力止回閥⑺到(dào)空(kōng)氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻後的壓縮空氣經過(guò)一個截止閥進入用氣系統。

油在預分離容器内分離沉澱，油泡沫(mò)快速減少，被送入加大的油冷卻器⑻。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油(yóu)經(jīng)過油過濾器⑽過濾循環(huán)使用，而不污染系統。

溫控閥⑾保證所有的伯格螺杆空壓機在所有的運行(háng)階段下(xià)都以較佳的溫度工作。