西安環境安全實驗設備-空氣壓(yā)縮機?是(shì)吹膜(mó)、中空等塑料制(zhì)品行業必不可少的設備。伯格螺杆空氣壓縮機的工作原理是從外界(jiè)大氣中吸入空氣，通(tōng)過濾網進行預過濾進入機箱内部再通過紙質(zhì)進氣過濾器⑴過濾(lǜ)，進入多功能進氣控制閥⑵。接着幹淨的空氣進入由馬達帶動的轉子進(jìn)行壓縮。 精确控制一定量的、冷卻的(de)伯格(gé)壓(yā)縮機油持續不斷地注入螺(luó)杆。在(zài)壓縮過程中帶走壓(yā)縮(suō)産生的熱量。密封2個相向(xiàng)旋轉螺杆與轉子(zǐ)室之間的微小配合間隙(xì)。同時還起(qǐ)到潤滑轉子(zǐ)軸承的作用。

壓縮(suō)完畢後，含油的空氣被排(pái)出機頭⑷。經過-法蘭連(lián)接直接進入卧室(shì)油氣(qì)預分離容(róng)器⑸，并沒有任何壓(yā)力損失。在這裡面，壓縮空(kōng)氣得到緩沖，速(sù)度快速降低，壓縮空氣中的油由于重(zhòng)力作用(yòng)和速度降低，得以沉澱分離。分離後的(de)壓縮空氣(qì)通過旋入式(shì)精細油(yóu)氣分(fèn)離器⑹後，壓縮空氣中(zhōng)的含油量隻有1-3mg/m3。 經過分離後的壓(yā)縮空氣經過較小壓力止回閥⑺到空氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻(què)後的(de)壓縮空氣經過一個截止閥(fá)進入用氣系統。

油在預分離容器内分離沉澱，油泡沫(mò)快(kuài)速減少，被送入加大的油冷卻器⑻。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油(yóu)經過油過濾器⑽過濾循環使用，而不污染系統(tǒng)。

溫控閥⑾保證所有的伯格螺杆空壓(yā)機在所(suǒ)有的運行(háng)階段下都以較佳(jiā)的溫度(dù)工(gōng)作。