西安環境安全實驗設備-空氣壓縮機?是吹膜、中空等塑料制(zhì)品行(háng)業必不可少的(de)設備。伯格螺杆空氣壓縮機的(de)工作原理是從外(wài)界大氣(qì)中吸入空氣，通過濾網(wǎng)進行預過濾進入機箱(xiāng)内部再通過紙質進(jìn)氣過濾器⑴過濾，進入多功能進氣(qì)控制閥⑵。接着幹淨(jìng)的空氣進(jìn)入由馬達帶動的轉子進(jìn)行壓縮。 精确控(kòng)制一定量的、冷卻的伯格壓縮機油(yóu)持續(xù)不斷地注入螺(luó)杆。在壓縮過程中帶走壓(yā)縮(suō)産生的熱量。密封2個相向旋轉螺杆與(yǔ)轉子(zǐ)室之間的微小配合間隙。同時還起(qǐ)到潤滑轉子軸承的作用。

壓縮(suō)完畢後，含油的空氣被排出機頭⑷。經過-法蘭連接直接進入卧室油氣預分離容器⑸，并沒有任何壓力損失。在這裡面(miàn)，壓縮(suō)空氣得到緩沖，速度快速降低，壓縮空氣中(zhōng)的油(yóu)由于(yú)重(zhòng)力作用和速度降低，得以沉澱分離。分(fèn)離後的壓縮空氣通過旋(xuán)入式(shì)精細油氣分離器⑹後(hòu)，壓縮空氣中的含油(yóu)量(liàng)隻有1-3mg/m3。 經過分離後的壓縮空(kōng)氣經過較小壓力止回閥⑺到(dào)空氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻(què)後的壓縮空氣經過一個截止閥進入用氣系統。

油在預分離(lí)容器内分離沉(chén)澱，油泡沫快速(sù)減少，被送入加大(dà)的油冷卻器(qì)⑻。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油經過油過濾器(qì)⑽過(guò)濾循環使用，而不污染系統。

溫控閥⑾保證所有的伯格(gé)螺杆空壓機在(zài)所有的運行階段下(xià)都以較佳(jiā)的溫度工作。